Поставь фары посильнее

Час ночи.
У Аштаракского моста столпотворение из машин все четырёх служб - ГАИ, Скорой, МЧС, Пожарной. Понятно, авария.

«Хоть бы без смертельного исхода», - привычно думаю я, замедляя. Машины рядом тоже замедляют - нам всем проехать по узкой полосе, оставленной гаишниками.

Опель. Вернее, задняя часть. От передней осталось полрамы. Неизвестно почему не справился с управлением, на огромной скорости врезался в бетонное ограждение. Парень, 20 лет, лежит на земле, укрытый этой жуткой чёрной хренью, из-под которой торчит чёрная обувь только.

Медленно объезжаем то, что осталось от машины, потом то, что ещё час назад было жизнью. И что, вы думаете, делает машина позади меня? Мигает дальними фарами - мол, или жми на газ, или освободи дорогу, не видишь, человек спешит?

Освобождаю дорогу. Секунд через четыре машины уже не видно. За ним вторая, третья, четвёртая. Нация кащеев бессмертных, нация «случится со всеми, но не со мной».

1.20
Собака. Палевая, средних размеров. Крови почти нет, хотя кишки наружу. В глазах - удивление. У них, у этих сбитых на дорогах собак, в глазах всегда изумление нежданности. Такой подлости - то ли от своей судьбы, то ли от человечества.

1.45
Кот. Чёрный. Запёкшаяся кровь у рта, под головой. В глазах ужас. У этих котов, сбитых на дорогах, в глазах всегда ужас. Который врезается тебе в память и мучит ночными кошмарами.

***
Я, год назад, в очередной раз, в аштаракской полиции, в кабинете замначальника:
- Просто скажите, что мне нужно сделать, чтобы на этой чёртовой трассе появились фонари, раз, не гнали, два? Куда писать, к кому идти, я всё сделаю, это невыносимо - видеть по несколько трупов каждый день.
- Ну, гнать идиоты всегда найдутся. Вот камеры скоростные поставили.
- Ага, и предупреждения не забыли перед камерами. Вы же знаете, что все замедляют только перед камерами.
- Ну, не буду же я взрослых мужиков воспитывать? Я замначальника полиции, а не директор детского сада.
А насчёт фонарей... Только ты и жалуешься. Делай как все, и будет тебе счастье.
-?
- Поставь фары посильнее.

Поставь фары посильнее. И пусть другие слепнут от твоих так же, как ты слепнешь от их.

13 лет езжу по аштаракской трассе почти каждый день. По несколько трупов каждый день. Я все стадии их превращения просто в след на асфальте вижу каждый день.
13 лет только я жалуюсь. Всем остальным, если верить замначальника аштаракской полиции, норм ехать в абсолютной темноте километрами. Подумаешь, собака, подумаешь, кошка, подумаешь, человек.

В Аштараке (Ереване и нескольких других городах) улицы освещены. Жёлтыми фонарями, дающими тусклый бесполезный свет. Мы привыкли к этому безнадёжному свету, мы даже не замечаем, что что-то не так.

- Переходите по переходу, - громко или про себя шикаем на 80-летнего старика, медленно ползущему перед машинами, которые не замедляют даже, просто обгоняют его, порой возмущённо сигналя.

Правильно. Только по переходу. И ничего, что человек и по прямой еле передвигает ноги, так ему ещё нужно подниматься по ступенькам надземного или спускаться по ступенькам подземного перехода. А если человек вообще в инвалидной коляске?

Нам норм - мы не задумываемся, что эти над/подземные переходы унижение достоинства человека. Что переходы должны быть только наземными. А водители, не уступающие пешеходам, а также те, кто якобы пропускают, но в то же время медленно наезжают на зебру, вынуждая людей перебегать, а не переходить, должны платить чудовищные штрафы. Таких размеров, как, например, парламент решил за мат в адрес себя.

Вот как менять всё это? Я достаю полицию, марзпетаран, любого чиновника, кого вижу, достаю этими чёртовыми дорогами и отсутствием на них всего. Перехожу не по под/надземными переходами перед машиной ГАИ и каждый раз рассказываю, почему я это делаю.

Но ничего не меняется. Я знаю, что изменилось бы, если бы много-много людей так делало, но мы же нация «ещё немного потерплю и свалю к чёрту в Россию из этой грёбаной страны. А пока хАдавик ахперс, поставь-ка мне фары посильнее».

Ничего, просто бесполезный пост отчаяния и смертельной усталости.